29 марта 2012

Старые авто в Украине тоже станут роскошью

Если взносы, которые уплачиваются в Пенсионный фонд при покупке-продаже автомобилей, по инициативе соцминистра Тигипко переложат на плечи автоимпортеров, то для простых граждан это обернется подорожанием новых иномарок до 7%.

В то же время, представители авторынка указывают еще на одну проблему, с которой украинская столкнуться при реализации упомянутой "автомобильно-пенсионной" инициативы. Речь идет об импорте подержанных автомобилей.

Дело в том, что при их покупке украинцы тоже платят 3%. Но для уменьшения суммы налога здесь очень активно используются эксперты-оценщики, которые часто напрямую сотрудничают с МРЭО. Теперь, похоже, эксперты будут сотрудничать с Таможней (или таможенники возложат на себя подобные функции).

А учитывая, что перед Таможней стоит задача увеличить сбор средств, можно предположить, что 3% на границе вырастут в совсем другую сумму. Кстати, и на новые иномарки тоже.

"Вы же понимаете, где появляется возможность у бизнеса провернуть 3%, то там будет и 5% и 7%. Тем более, никто не отменял угрозу введения пошлин (около 40%) на иномарки в ближайшее время. Все это будет использоваться продавцами для коррекции цены. Посмотрите, как население сейчас раскупают автомобили: денег у людей нет, но несут последнее, потому что не верят в будущее ", - рассказали автоимпортеры.

Таким образом, инициатива президента Виктора Януковича об отмене выплат 3% от стоимости машины в Пенсионный фонд обернется для граждан еще больше подорожанием транспорта. Стоит отметить, что Минсоцполитики в своем желании реализовать соцпакет Януковича за деньги самого же народа (и чтобы он был благодарен за эти дополнительные расходы) не одиноко. Ранее эту же практику начала применять Таможня.

 http://www.segodnya.ua/